Avec l’évolution constante de l’électronique portable, l’industrie aéronautique se trouve confrontée à de nouveaux défis en matière de sécurité, principalement causés par l’utilisation des powerbanks et des batteries au lithium. À partir du 1er avril, de nouvelles restrictions entreront en vigueur concernant le transport de powerbanks dans les avions, priorisant la sécurité au détriment de la commodité. Ces restrictions font suite à un incident alarmant qui a mis en lumière les dangers potentiels de ces dispositifs en vol.
Une interdiction stricte en vigueur pour les powerbanks
Les nouvelles mesures interdisent l’utilisation de powerbanks pendant le vol, et limitent leur transport au seul bagage à main. Désormais, les batteries jusqu’à 100 Wh peuvent être transportées sans autorisation spéciale, mais pour celles entre 100 et 160 Wh, une approbation préalable par la compagnie aérienne est requise. Cette contrainte vise à réduire les risques associés aux problèmes de surchauffe et d’explosion de ces batteries lors des trajets aériens.
Les compagnies aériennes concernées, parmi lesquelles figurent Singapore Airlines et sa filiale low-cost Scoot, ainsi que Korean Air, Asiana Airlines et Jeju Air, adoptent ces nouvelles règles en réponse à un incident dramatique survenu à 3 000 mètres d’altitude impliquant une explosion d’un powerbank.
Un impact mondial sur la sécurité aérienne
Alors que ces restrictions ont jusqu’à présent été mises en place principalement en Asie, il est probable qu’elles soient également implémentées par les compagnies aériennes d’autres régions, compte tenu de l’importance croissante accordée à la sécurité aérienne. Ces nouvelles mesures répondent à l’augmentation de l’utilisation des appareils électroniques personnels et au nombre croissant de batteries au lithium transportées.
D’après la Federal Aviation Administration, les incidents liés au surchauffement des batteries se produisent environ trois fois toutes les deux semaines à l’échelle mondiale. Cela souligne la nécessité impérieuse de réévaluer les politiques de sécurité pour continuer à protéger les passagers et les équipages en vol.
Mesures complémentaires de précaution
En plus de limiter l’utilisation des powerbanks, il est désormais interdit de recharger des appareils via les ports USB des sièges pendant le vol. Les passagers doivent également transporter les batteries de rechange dans des sacs scellés, avec des dispositifs de protection isolants pour prévenir les courts-circuits.
Nombreux sont ceux qui perçoivent ces restrictions comme une démarche nécessaire pour assurer la sécurité en vol, même si elles impliquent un certain degré d’inconvénient pour les voyageurs. L’objectif reste de trouver un équilibre entre la croissance technologique et la protection des passagers lors des voyages.
Face à ces évolutions, l’avenir de la sécurité aérienne devra s’adapter, intégrant l’innovation tout en garantissant un niveau de sécurité maximal. Ces nouvelles directives sur les powerbanks ne sont qu’un exemple de la façon dont les compagnies aériennes s’efforcent de relever ce défi en instaurant des règles qui prennent en compte les innovations technologiques tout en minimisant les risques pour les compagnies aériennes et leurs passagers.